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杭齿前进601177投资要点 概念题材分析

要点一: 所属概念题材板块

风能 机械行业 军民融合 新能源车 一带一路 债转股 浙江板块

要点二: 经营范围

齿轮箱、变速箱、船用推进装置产品及部件、公路车桥及非公路车桥、离合器、联轴节、传动机器产品及其零部件、电机、粉末冶金件、精密齿轮、船舶设备的制造加工、相关技术开发、技术服务,柴油机的销售,润滑油的销售,通用仓储,经营进出口业务。

要点三: 船用齿轮箱产品等

公司生产和销售的主要产品有:船用齿轮箱及船舶推进系统、工程机械变速箱、风电增速箱及工业齿轮箱、汽车变速器、农业机械变速箱和驱动桥、摩擦材料及摩擦片、弹性联轴器,上述产品铸件、锻件和零配件。

要点四: 齿轮装备制造行业

预计2018年,中小功率船用齿轮箱市场仍然将继续疲弱,大功率齿轮箱市场将显著增长,特种舰船齿轮箱、轻型高速产品市场有望稳步增长,自航式挖泥船可调桨推进系统、电力推进舵桨有一定的机会。公司凭借产品系列全面、技术实力雄厚、高知名度与认知度、覆盖全国售前及售后的网络等的综合优势,为及时高效提供售前售后服务提供了强有力的支持,将继续保持行业领先地位。

要点五: 品牌优势

公司产品在齿轮制造行业享有很高的声誉,公司“前进”商标获得客户高度认同。本公司1986年通过了中国船级社的“工厂认可”,先后又通过了ABS、BV、GL、KR、LR等多个国家船级社的产品认证。工程机械产品WG180/181系列液力变速器曾经德国ZF公司考核试验认可,达到ZF公司相关标准。

要点六: 市场和服务网络优势

公司生产销售的船用齿轮箱市场占有率达到65%,多年来位居国内第一;所在工程机械类别配套的变速箱市场综合占有率为20%左右,是国内工程机械行业变速箱最大的独立供货商。公司生产销售的船用齿轮箱、工程机械变速箱、摩擦材料及摩擦片在各细分行业中具有明显的竞争优势。公司建立了覆盖率较高的经销网络和完善的全国服务站网络,拥有国内4家销售公司、分别在香港和马来西亚设有全资、合资子公司,在亚洲、欧洲、美洲、大洋洲及中东等40多个国家和地区拥有45家代理商;船机产品有一级经销商55家,售后服务网点123家;工程产品服务站217家;汽车产品服务站55家。

要点七: 产品和技术优势

公司是中国齿轮行业产品应用领域最广、船舶推进系统和船用齿轮箱销售规模最大、工程机械传动装置覆盖领域最广、深具综合竞争力的大型骨干企业。公司生产销售的产品覆盖了船舶、工程机械、汽车、风力发电、农机、水泥、电力、冶金、矿山等行业,受单个行业、单一领域产品带来的市场周期性波动风险影响相对较小。公司多年专注于齿轮传动装置和摩擦材料及摩擦片的研究和开发,拥有深厚的技术积淀和多领域的传动装置研发平台。公司拥有专利技术290项,其中发明专利34项;主持修订的国家标准、行业标准29项;报告期内承担的国家科研项目3项。公司的技术水平和研发能力处于行业领先地位。

要点八: 参股银行

2013年11月,公司签定以5.02元/股认购萧山农商银行7818.2万股股份合作协议,认购金额39247.36万元。截至2016年末,公司合计持有萧山农商银行股份占其总股本5.1967%。萧山农商行2016年实现营业收入33.27亿元,净利润10.70亿元。

要点九: 重组绍兴前进

公司延长控股子公司绍兴前进的经营期限至2012年3月31日止,并在延长期间对其进行股权重组。绍兴前进注册资本1000万元,公司持有其55%股权。主营业务为MA系列及06、16型船用齿轮箱、叉车变速箱、工程机械变矩器及其零配件的制造、销售。2012年3月,公司从绍兴前进中分立出的资产注册成立为一家新公司,公司拥有分立后的绍兴前进100%股权。分立后存续的绍兴前进注册资本550万元,主要生产齿轮箱。分立后的绍兴前进因叉车产品业务分离短期内销售收入下滑而影响上市公司合并报表的营业总收入。

要点十: 中高端产品市场

2015年,公司新能源产业取得突破。风电齿轮箱订单翻倍,由于主机厂装机时间因素,大部分销售未能体现在2015年;承接3WM海上风机进口齿轮箱维修业务;开发目前国际最大兆瓦潮流发电增速箱发往欧洲进行主机安装和调试;完成核电主循环齿轮箱商务合同及技术协议的签订;全年新研发6款电动车变速器,产品覆盖整个大巴、中巴、城市物流、乘用车、微型车等新能源车辆,全年新能源变速箱销售同比上升超过200%。此外,公司期内船舶推进系统、军品订单均实现增长。

要点十一: 控股股东拟公开转让不超19.99%公司股份

2018年11月12日公告,为积极践行国有企业混合所有制改革,优化国有控股上市公司股权结构。公司控股股东萧山国资拟通过公开征集受让方的方式协议转让其持有的不超过上市公司19.99%股份。本次股份转让不会导致公司的控股股东及实际控制人发生变更。

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