国内外市场齐头并进，公司业绩有望持续增长。公司产品定位于国内、国外两个市场，能利用两个市场需求的变化进行互补。国内方面，公司2011年实现钢轮业务收入2.18 亿元，同比增长40%，增速远高于国内自主品牌乘用车和商用车销量增速，国内市场份额稳步提升。目前，公司已和比亚迪、通用五菱、东风柳汽、厦门金龙、吉利汽车、江淮汽车、等多家国内整车制造巨头达成批量供货协议，未来销售保持稳步增长的希望很大。出口方面，受外围经济情况及美国反倾销的影响，出口钢轮业务收入出现小幅回落，同比增长仅为20%。不过，这一趋势或有望在近期得到一定的好转。美国国际贸易委员会17日宣布，从中国进口钢制车轮没有实质性损害或威胁美国相关产业，因此美国将会不对这种产品征收反倾销和反补贴税。对金固股份这种以出口为导向的企业来说，这无疑是一个长期利好。
钢制车轮行业前景依旧广阔，公司有望极大受益。轻量化滚型钢轮能够有效降低油耗，提高整车产品竞争力，在海外市场获得青睐。而随着轻量化高强度钢圈生产技术及规模的提升，价格已经接近同规格型钢车轮及普通滚型钢轮，也逐渐被国内厂商接受。目前，国内滚型钢轮也正处于一个高速发展阶段。统计显示，国内载重车滚型车轮份额约50%，工信部计划到2015 年提高到90%，成长空间非常广阔。不过，当下国内钢轮企业技术水平较低，仍停留在来样加工为主的水平。因此，一些具有技术优势的公司将成为最大的受益者。公司具备行业内领先的自主研发能力，能够根据整车厂的要求同步开发新产品，使得公司在获得相关订单时能具有一定的竞争优势。
二级市场上，该股自4月18日放量涨停后陷入横盘整理，但股价一直维持在20日均线上方，表明做多热情仍没有衰竭，一旦蓄势结束，将可能有一个向上的突破。同时，从周线来看，该股仍保持上涨趋势，因此投资者可以适当关注。
